Тойота по цене Гранты или Лифан по цене БМВ
Из плюсов, - мягкая подвеска , обзорность с водительского , маневренность . Остальное всё минусы . Если двигатель более менее годный, ну пофиг стойки , стабилизаторы, рулевая, это мелочь, которая потребляет 20 000 - 30 000 руб в год стандартно. Коробка это отдельный пи*дец ... С механникой не знаю, но какой Узкоглазые ставят вариатор, его только в снегоходы максимум пихать, и прочая начинка копированная с разных авто в итоге не совместимая, от этого Солано начинает сыпаться на 15000-20000. Кто хвалит данный авто , не ездил видно не на чем кроме тазов...
Понравился отзыв?
Поделиться
Ваш комментарий
3 комментария
Как с обслуживанием этого американца сейчас, нет проблем? И рядом с китайцем не стоял в каком плане? Крайслер машина интересная, но интерьер и оснащение оставляет желать лучшего. Мне в этом плане очень современные китайцы нравятся, большие информативные дисплеи, множество интересных функций типа электрорегулеровки сидений с вентиляцией, а в некоторых вообще голосовые помощники есть.
Неа ) после лифана была церато , а сейчас Крайслер 300с старый , но с этим Китай ведром рядом не стоял)
А сейчас, наверное уже какого-нибудь китайского эксида взяли?)
